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波音公司在本周三表示，他们此前对737 MAX客机的软件进行了修改，此举是为了防止错误的数据触发反失速系统。此前，在连续发生了两次致命坠机事件之后，737 MAX的反时速系统正在接受调查。波音表示，飞机的反失速系统，至少在一起事故中导致了飞机坠毁，这起事故于去年10月发生于印度尼西亚。波音透露，这种事情只会在系统检测到一个问题之后才会发生，在检测到问题之后，飞机将会给飞行员更多的控制权。

以下为文字实录：秦莹：我们希望财经场景出发海外，用我们熟悉的财经语言向世界出发，连接中国与世界。我们用自己熟悉的财经语言讲述中国的经济故事、资本市场、营商环境，中国的企业家和创业者的故事。中国已经成为世界第二大经济体，同时也是全球最大的互联网市场，越来越多的中国企业走向全国走向海外，越来越多的机构和个人在海外布局我们的投资。他们都需要在海外当地市场建立形象和信任，这两年我们看到外资配置中国资本市场逐渐成为越来越清晰的趋势，包括MSCI在内的几大国际主流指数纷纷把目标投向了中国的A股市场，全球的决策者更深入广泛准确地了解中国的市场和中国的经济。第一财经就是在这样的背景下创立了一财Global，中国需要产生面向世界有全球影响力的专业英文财经媒体。全球的每一座金融城市发展不可避免地伴随着一家与之匹配的财经媒体的成长，连接自己所在的城市和区域与全球的资本市场和商业世界服务于全球的投资者人群和对商业资讯、内容有需求的消费者。第一财经希望伴随着上海国际金融中心城市的发展和成长打造我们在全球的传播力和影响力。

孟强还称，其实这涉及我国城市缺乏长远规划的问题，但一些城市的建设并未考虑将来的发展，“我国经历过鼓励买车的时期，让道路上车辆激增，但城市规划并未考虑容纳这么多车辆，导致停车位稀缺”。有业内人士向记者建议，我国仍然缺失车位权属登记制度，应尽快出台相关法律法规，完善与车位配套的登记制度，对车位单独确权、单独办理登记，以保护各方当事人的合法权益，避免停车位纠纷。

我从以下三个方面谈银保业务发展。一、注重培养客户的保险意识。针对不同年龄段客群的保险诉求，如30岁左右的年轻人，更注重对下一代子女的教育和健康问题，需要少儿类保障险，40岁左右客群更关注自身身体的健康和医疗的保障，45岁以后更关注将来的养老和医疗，我们可通过线上线下少儿、健康、养老等场景搭建来引领客群的保险需求，实现保险销售；

在“三方模式”价格机制下可通过三种方式实现低成本高收益。一是通过“直连”实现低价运营、较高收益。在收单侧，第三方支付机构以平均0.2%的分润水平向收单（或通道）机构收取通道费，快速扩充受理市场；在发卡侧，第三方支付机构借助备付金等优势强势议价，向发卡银行低价支付0.05%~0.08%的快捷支付费用，在支付清算环节获取稳定的较高收益。二是凭借打造产业链，实现支付成本的覆盖。一些第三方支付机构，特别是大型互联网企业均把支付作为进军金融市场的跳板，大力抢占支付背后的融资、投资、场景等金融服务市场，通过支付实现流量变现，开展融资等业务，构建自身金融体系，其较低的支付成本还可通过产业其他板块弥补。三是“断直连”要求下的成本转移。近期某第三方支付机构将民生银行提现服务费从0.1%提升至0.15%引发热议，根本原因是人民银行“断直连”，即切断快捷支付“三方模式”引发的价格反映，第三方支付机构通过将成本转移至用户，来弥补交易成本的增加。

责任编辑：霍琦美债收益率“倒挂”还会上演？美国4月CPI将传递重磅信号周五（5月10日）亚洲时段午盘前后，3个月期美国国债收益率短暂高于10年期美国国债收益率，这一指标异常现象如果持续数周或数月，将被视为经济衰退的一个指标。过去数十年里，美国每次显著的经济衰退前都出现了收益率倒挂，两者成正相关性。但若北京时间周五晚间即将出炉的4月CPI数据达到预期值，将说明目前通胀疲软正像美联储主席鲍威尔所称只是“暂时的”，倒挂再度出现的可能性减弱。