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责任编辑：陈志杰【相关报道】丁书苗会所流拍：资不抵债破产 曾欲打造顶级俱乐部“高铁一姐”丁书苗北京会所首次拍卖流标 再拍或最高降价3957万元来源：上游新闻“高铁一姐”丁书苗案落定后，其旗下资产的处置工作备受关注。7月29日至7月30日，北京市第二中级人民法院将公开拍卖英才会所股份有限公司（英才会所）100%股权，起拍价约1.97亿元，相当于评估价2.47亿元的8折。

在其他几家预增车企的业绩预告中，非经常性损益同样扮演了重要角色。国内销量仅次于上汽的东风汽车，其预测的盈利增速最快。2018年同比预增长171%-189%，增加3.45-3.8亿元；但扣非后净利润预计同比增长77%-95%，增加1.55-1.9亿元。对于业绩预增的主要原因，东风汽车表示，除了非经常性损益的影响，还因报表剥离了亏损资产郑州日产。数据显示，2015、2016年郑州日产相继亏损1.68亿元、3.58亿元，2017年1-10月其亏损扩大至5.6亿元。

量能方面，交割结束之后，期指人气有所恢复，三个品种当日共计增仓1706手，总持仓升至304824手，依然处于较高水平。但期指三个品种各自持仓各不相同，其中IF持仓减少3854手至114129手，IH仅减仓1手，持仓降至54885手，几乎与上周五持平，IC持仓增幅明显，当日增仓5561手，持仓升至135810手。

那么为什么散户总是觉得不赚钱呢？因为大部分人往往在牛市的中期发现，赚钱其实很容易，每天动不动就吃到一个涨停。于是，他们会在牛市的末期加入更多的资金。新进入的资金把自己原来的收益摊薄了。而在牛市末期到熊市初期转换时，往往指数会下跌很多。这时候许多散户的动作反而是，拿出更多钱“抄底”，进行成本的“摊薄”。最终市场一路下跌后，一轮牛熊周期下来，大部分人是亏钱的。

整体来看，在2012年PTA行业供需矛盾不大时，PTA加工费在1500元/吨附近运行，而近期由于供应偏紧，PTA价格大幅上涨，PTA加工费达到2300元/吨的水平。不过，如此高的加工费用不是行业常态，难以长期维持下去。供应偏紧局面不会改变目前PTA企业生产积极性空前高涨，行业开工率为90.66%，为2012年以来最高水平。由于今年新增产能不多，PTA的供应潜力有限，随着9月佳龙石化复产，国内PTA的潜在供应只有福海创石化（原翔鹭石化）停车的150万吨的装置和另一套低负荷运行的150万吨装置。特别是，目前国内多家PTA生产企业已经一年多没有停车检修，考虑到催化剂更新问题，后期多家企业或短期停车，PTA供应仍将趋紧。在这种情况下，即便PTA行业整体利润较高，供应也难以增加。

关于内容的关键部分，起草说明也提到，《征求意见稿》的重点是结合疫苗研制、生产、流通、预防接种的特点，对疫苗监管的特殊要求作出具体规定。疫苗生产关于疫苗生产，《征求意见稿》第二十四条规定，疫苗上市许可持有人和疫苗生产企业应当建立完整的疫苗生产质量管理体系，严格执行药品生产质量管理规范，持续加强偏差和变更管理，实时记录生产、检验数据，确保生产过程持续合规，相关资料和数据真实、完整和可追溯。